KARAKTERISTIK PENGGUNA KERETA API ANTAR KOTA DI JAWA TIMUR

Dwi Sulastri; Atik Wahyuni; Sri Wiwoho Mudjanarko

doi:10.29138/spirit.v6i2.1325

Dwi Sulastri Universitas Narotama
Atik Wahyuni Universitas Narotama
Sri Wiwoho Mudjanarko Universitas Narotama

DOI: https://doi.org/10.29138/spirit.v6i2.1325

Abstract

Pada tahun 2018 jumlah total penumpang yang naik dari Stasiun Gubeng sebesar 2.456.426 penumpang dengan rincian penumpang kelas Eksekutif 704.985 orang, kelas Bisnis 233.860 penumpang, kelas Ekonomi 914.182 penumpang, dan kelas ekonomi lokal 606.399, sedangkan pada Januari 2019 sebanyak 978.346 penumpang. Mengingat kenaikan jumlah penumpang kereta api cukup tinggi, maka karakteristik pengguna kereta api harus diketahui untuk memberikan fasilitas yang sesuai. Dengan menggunakan metode deskriptif didapatkan informasi sebagai berikut, bahwa karakteristik pengguna kereta api pada umumnya merupakan pengguna kereta api dengan perjalanan jarak jauh dan mempunyai kebebasan untuk memilih jenis moda transportasi untuk memenuhi kebutuhan pergerakannya (choice user). Sedangkan untuk mengakses tempat pemberhentian kereta api (stasiun) sebagian besar menggunakan kendaraan pribadi, hal ini dikarenakan penyediaan fasilitas parkir yang cukup luas dan keamanan yang terjamin selama berada di stasiun. Hal ini juga menunjukkan bahwa keterkaitan antar moda cukup tinggi dengan disertai tingkat aksesibilitas yang tinggi.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Anonim, Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia nomor PM 27 tahun 2012 Tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 10 Tahun 2012 Tentang Standar Pelayanan Minimal Angkutan Massal Berbasis Jalan
Badan Pendidikan dan Latihan Perhubungan Pusat Pendidikan dan Latihan Perhubungan Darat, 1995, ”Teknik Survai Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (16 JT + 56 JP)”, Jakarta.
Brandt, D.R. 2000, An Outside-In Approiach to Determining Customer-Driven Priorities for Improvement and Innovation, White Paper Series, Volume 2
Departemen Perhubungan Darat, 2005, ”Pedoman Kriteria Transportasi Berkelanjutan”, Jakarta.
Lloyd Wright, 2002, , ”Modul 3b Angkutan Bus Cepat”, Penerbit Deutsche Gesellschaft fur Technische Zusammenarbit (GTZ), Jerman.
Miro, Fidel, 2005, ”Perencanaan Transportasi untuk Mahasiswa, Perencana, dan Praktisi”, Penerbit Erlangga, Jakarta.
Munawar, A, 2007, “Pengembangan Transportasi yang Berkelanjutan”, pidato pengukuhan jabatan guru besar pada fakultas teknik Universitas Gadjah Mada.
Nasution, HMN, 1996, ”Manajemen Transportasi”, Penerbit Ghalia Indonesia, Jakarta.
Salim, Abbas, 1993, ”Manajemen Transportasi”, Penerbit PT. Grafindo, Jakarta.
Tamin, O.Z., 2000, ”Perancanaan dan Pemodelan Transportasi”, Penerbit ITB, Bandung.
Yafiz, M, 2002, ”Analisis Kinerja Jasa Transportasi Angkutan Kota di Kota Pekanbaru”, Makalah Falsafah Sains Program Pasca Sarjana Institut Pertanian Bogor